
La preparación está basada en el SLK 55 AMG. La cilindrada se ha aumentado hasta los 6.1 litros, lo cual se traduce en una ganacia de 85CV, pasando de 360 a 445 cv, con un par máximo de 635 Nm. El 0-100 se completa en unos nimios 4.3 segundos y su velocidad máximaalcanza los 305 km/h. En el apartado de la transmisión equipa un nuevo diferencial autoblocante trasero (LSD) , especialemente diseñado por Brabus para la ocasión y la potencia pasa a las ruedas traseras a través de una caja automática de 7 velocidades.

Aparte de la modificación del motor, Brabus añade un kit estético diferente con una aerodinámica estudiada en el túnel de viento y una suspensión rebajada en 30mm. Monta unos neumáticos de 225/35 ZR para el eje delantero y 255/30 ZR para el trasero, en unas llamativas llantas de 19 pulgadas. En la parte de frenos, delante monta unos discos de 355mm y 6 pistones y unos de 300mm y cuatro pistones para las ruedas traseras.
Se ha añadido un pequeño spoiler para aumentar la adherencia y las 4 salidas de escape cromadas delatan la existencia de un kit de escape deportivo Brabus.
Se ha añadido un pequeño spoiler para aumentar la adherencia y las 4 salidas de escape cromadas delatan la existencia de un kit de escape deportivo Brabus.

Vía - Motorpasión
No hay comentarios:
Publicar un comentario