Opel ha publicado esta mañana bastantes datos oficiales acerca de su nueva berlina. Esta berlina, sucesora del Vectra, también lleva el nuevo logotipo de Opel, ligeramente remozado y modernizado.
Las fotos nos muestran su musculosa carrocería de 4.83 metros (bastante grande, su batalla aumenta 35mm) en un color plateado muy bonito. También nos enseñan el interior de la berlina, exactamente igual a las fotos que vimos ayer, han trabajado mucho la comodiad y ergonomía y esa iluminación de los relojes en rojo me parece simplemente ideal. El exterior tampoco varía de las fotos que ya hemos visto.
La gama de motores aún no se ha confirmado, solo sabemos que las mecánicas de gasolina van de los 115CV de la menos potente a los más de 260CV del OPC. En diésel se ha confirmado que el 2.0CDTI ofrecerá potencias entre 110 y 160CV. En un futuro se ofrecerán también variantes ecoFlex, que reducirán las emisiones del motor mediante técnicas tipo Bluemotion.
En cuanto a las innovaciones del Insignia tenemos el chasis FlexRide que unido a un sistema llamado Adaptive Stability Technology permite seleccionar varios modos de conducción, nos imaginamos que los clásicos Dinamic, Sport y Comfort. Las luces LED adaptativas tanto traseras como delanteras de día son uno de los elementos de diseño más funcionales del conjunto, aumentando la visibilidad del Opel y dándole un toque de distinción a lo Audi. El sistema de tracción integral que equiparán las versiones más poderosas se llama Adaptive 4x4, sospechamos que será una adaptación del eficaz XWD de Saab.
Sale a la venta en Noviembre y estará disponible la tracción a las 4 ruedas desde el principio para quienes lo deseen.
Sus competidores naturales, Ford Mondeo, Renault Laguna, VW Passat, Mazda 6, Citroën C5...tienen un nuevo competidor al que temer. Se habían confiado con la veteranía del antiguo Vectra.
Vídeo del Insignia en movimiento.
Vía - Autoblog en español, Motorpasión
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