En teoría era el día 19 de Abril cuando Audi presentaría en públicamente el futuro Q5 pero ya se sabe lo que pasa con Internet, las "fugas" son muy frecuentes. Este "leaked shot" como dirían en el mundo anglosajón nos muestra la versión definitiva de producción del esperado SUV medio de Audi.
Como estandarte de la compañía y futuro superventas el Q5 no puede desfraudar, y parece que no lo hará. En las fotos se aprecia su calidad, y su bonito diseño, como un Q7 a escala pero más deportivo y armónico.
Por supuesto, cuenta con sistema de tracción integral Quattro, por si te quieres subir a algún bordillo o tener más seguridad cuando el asfalto está mojado o hay poca adherencia. Esperad, ¿no debería ir por pistas y trialeras? Ah, que no puede porque no tiene reductora ni tiene una altura decente al suelo. Y no queremos rayar esas llantas de 19 pulgadas con un pedrusco.
Sus motores van a ir colocados en posición longitudinal, lo cual nos hace pensar en cosas como un V8, muy bien por Audi. Los motores serán los típicos, el 2.0TDI con 170CV, un 3 litros TDI con 240CV (el más vendido probablemente) y varios TFSI, quizá un 1.8 TFSI con 160CV y un 2.0 TFSI con 200CV. Un V6 de 3.2 litros también es seguro en el Q5, con 265CV.
Esperaremos a que se desvele al fin en el Salón del automóvil de Beijing.
Como estandarte de la compañía y futuro superventas el Q5 no puede desfraudar, y parece que no lo hará. En las fotos se aprecia su calidad, y su bonito diseño, como un Q7 a escala pero más deportivo y armónico.
Por supuesto, cuenta con sistema de tracción integral Quattro, por si te quieres subir a algún bordillo o tener más seguridad cuando el asfalto está mojado o hay poca adherencia. Esperad, ¿no debería ir por pistas y trialeras? Ah, que no puede porque no tiene reductora ni tiene una altura decente al suelo. Y no queremos rayar esas llantas de 19 pulgadas con un pedrusco.
Sus motores van a ir colocados en posición longitudinal, lo cual nos hace pensar en cosas como un V8, muy bien por Audi. Los motores serán los típicos, el 2.0TDI con 170CV, un 3 litros TDI con 240CV (el más vendido probablemente) y varios TFSI, quizá un 1.8 TFSI con 160CV y un 2.0 TFSI con 200CV. Un V6 de 3.2 litros también es seguro en el Q5, con 265CV.
Esperaremos a que se desvele al fin en el Salón del automóvil de Beijing.
Vía - Motorpasión
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