Loder1899 presenta su preparación para el Jaguar XF

Loder1899 se caracteriza por realizar preparaciones más o menos sobrias, alejadas de fuegos de artificio y excentricidades. Esta vez tampoco se han salido de su guión y nos enseñan varios retoques realizados al nuevo Jaguar XF. Puede no gustar pero han sabido mantener la deportividad del modelo original, aderezado con las cuasi obligatorias llantas de más de 20 pulgadas a las que nos acostumbra la casa.

Como podéis ver, el kit exterior consiste en nuevos paragolpes, faldones laterales, alerón, rejilla en tono blanco y las citadas llantas de 20 o 21 pulgadas. También se ha rebajado 35 mm la suspensión.

En el capítulo mecánico encontramos una suculenta mejora de las prestaciones del motor 2.7 V6 diésel. De los 207 CV y 435 Nm originales, ahora podemos optar por unos más que suficientes 249 CV y 522 Nm.

El precio total es de aproximadamente 8.000 euros.



Vía - WorldCarFans

Posible incorporación de Citroën al DTM con el C5

El DTM es una de las categorías de turismos más espectaculares del panorama internacional, y todo se reparte solo entre Mercedes y Audi, imaginad como seríaa esta competición si entraran más marcas. Pues esto se puede llegar a cumplir, porque Citroën parece ir en serio y meterse de lleno en el Campeonato Alemán de Turismos (Deutsche Tourenwagen Masters).

Con esta tercera marca en la disputa, se cambiaría la normativa. Los rumores apuntan como conductor oficial de esos C5 DTM a Sebastien Loeb. Este piloto a pilotado monoplazas de F1, ha pilotado en las 24h de Le Mans, con lo que la experiencia en circuitos es bastante buena.

Vía - Motorpasión

7:29 el el tiempo oficial del Nissan GT-R en Nürburgring

En una primera intentona, el GT-R obtuvo un tiempo de 7:38, por encima de deportivos de la talla del 911 GT3, Murcielago o SLR. Pero los de Nissan no se quedaron contentos, ya que la pista estaba mojada y ello les restó unos cuantos segundos.

Esta vez hicieron una nueva tanda con asfalto seco y neumáticos de serie. El resultado: limaron 9 segundos hasta quedarse en 7:29. Con estas impresionantes cifras, se queda a sólo un segundo del Porsche Carrera GT y el Pagani Zonda F Clubsport. Estamos hablando del modelo básico, así que podemos ir preparándonos para ver lo que hará el V-Spec. Ya se dice que ha hecho un tiempo de 7:25 aunque no se ha cronometrado oficialmente.

Nunca había visto una imagen del motor del GT-R. He encontrado una bonita foto y la comparto con todos vosotros. Tan poca cosa hace tanto...

Autoplus revela ahora el Laguna Coupé

Tras desvelar las imágenes supuestamente oficiales del nuevo Mégane, la revista francesa Autoplus ha desvelado finalmente cómo será el Laguna Coupé. En el caso de este modelo, no parece que vaya a haber grandes decepciones ya que conserva bastantes rasgos en común con el concept.

Vía - CarScoop

Mercados emergentes (3): VW Derby

El mercado automovilístico es muy diferente en Europa respecto al existente en mercados como el mejicano. Es un mercado bastante peculiar este, por una parte sus gustos se corresponden con los gustos estadounidenses pero por otra parte el nivel medio de renta del país propicia que junto a modelos como el VW GTI (Golf GTI) y el Passat nos encontremos modelos como el Derby.


Mirad la foto y decidme si os recuerda a algún coche en particular...Exacto, es un Seat Córdoba, fabricado en México bajo licencia de Seat. El caso es similar al del Citroën ZX de hace una semana, modelos que han cumplido su ciclo de vida en el mercado europeo y que ahora están destinado a otros mercados: se rentabiliza aún más la inversión y se suministra un coche de bajo coste.

El VW Derby apenas varía tanto interior como exteriormente del modelo del cual deriva. Los grupos ópticos y la calandra se han modificado ligeramente pero sigue siendo muy parecido al Córdoba. Bajo el capó se aloja un motor de 100CV, un 1.8 gasolina, al igual que en el VW Santana 3000. El equipamiento de serie es muy básico y como elementos destacados aparece la caja de cambios manual de 5 velocidades y espejo retrovisores regulables desde el interior.

Más información - VW México

Cuarenta años del Shelby GT500 KR

Como bien sabemos, el Shelby GT500 KR (King of the Road) es una edición especial lanzada parqa conmemorar el 40 aniversario del Ford Mustang preparado por Carroll Shelby en los años 60 y que fue todo un hito prestacional en la época, su nombre, el mismo que el actual: GT500 KR.

El vídeo que os mostraremos a continuación relata la historia de la gestación del coche, la transformación de un potente GT en un vehículo de altísimas prestaciones, narrada por el propio Shelby. Todo un documento gráfico que los amantes de los clásicos americanos no se pueden perder.



El GT500 KR, al contrario que el actual, era bastante más exclusivo que el actual, fabricándose unas pocas unidades que cotizan muy bien en le mercado de clásicos de segunda mano. La producción del actual GT500 KR ascenderá a 1.700 unidades en los próximos dos años y su precio en EEUU es de 79.995$.

Vía - Motorpasión

Fotos espía del Audi RS6 sedán

Era de esperar que Audi se decidiera a sacar la versión sedán del RS6, el modelo más potente de su gama. hasta aquí todo bien, pero si nos fijamos en las fotos vemos que ¡su parte trasera es la del nuevo Audi A4!

Esta revelación puede dar lugar a diversas conjeturas. Podríamos pensar que los chicos de Audi quieren dar a su RS6 una distinción aún superior respecto a la berlina A6, algo que es más o menos lógico. O quizá estén trabajando en el desarrollo del nuevo A6 que saldrá a la luz en menos de dos años. Sea como fuere, esos pilotos le dan un aire más deportivo que los del actual, y será bienvenido con los brazos abiertos.

Vía - WorldCarFans