60 años de Land Rover

Tal día como hoy de hace 60 años, Land Rover veía la luz oficialmente. Lo hizo en un salón del motor en Amsterdam presentando el Series 1 (en la imagen superior), predecesor del Defender que actualmente sigue comercializándose.

Como regalo de cumpleaños, recibió recientemente un par de premios en los Queen's Awards for Enterprises. El primero de ellos el de Internacional Trade, cpor su mérito al comercializar sus productos en 147 países y el segundo Innovation, por su labor en el desarrollo del Terrain Response. A lo largo de todo el año, la compañía organizará diferentes eventos para celebrar su particular cumpleaños.

En la nota de prensa, también nos recuerdan que el año pasado fue el mejor históricamente en volumen de ventas, con más de 226.000 unidades vendidas.

Vía - Land Rover

Música para los oídos (9): Kriesseig

Bueno, ayer me temo que no pude dejar mucha huella en internet, anduve muy liado con unos trabajos de la universidad, pero ya estoy de nuevo aquí para traeros el placer sonoro que os merecéis. Y qué mejor manera de empezar el puente del 1 de Mayo.

Kriesseig es una empresa que se dedica a la fabricación de líneas de escape para vehículos deportivos, y publican sus vídeos en YouTube...así que hoy toca relajarse y disfrutar.

Escuchad la melodía que emana de los tubos de escape de: Lamborghini Countach, Ferrari 512, Ferrari 355...hay bastantes más superdeportivos, pero prefiero dejaros una pequeña muestra, para que así tengáis más ganas la semana que viene...

Lamborghini Countach LP500S



Ferrari 512



Ferrari 355

Disclaimer: 12Cilindros Motorblog no se hace responsable de peleas por infidelidad con tu vehículo actual.

13.000 pepinos por un Fiat Grande Punto

Hace tiempo que vemos en nuestros medios de comunicación que Fiat ofrece su Grande Punto por 50 "pepinos" o "pavos" al mes. Pues bien, en su web decía que el que se presentara en un concesionario oficial con los 13.000 citados pepinos o pavos, se llevaría a cambio un Grande Punto. Dicho y hecho, un joven de El Ejido (Almería) se cogió sus 13.000 vegetales (que había adquirido por 1.800 €) y los llevó al concesionario y consiguió a cambio un Grande Punto 1.4i 16V Sport de 95 CV.

Hay que decir que más de 50 personas presentaron sus credenciales en concesionarios oficiales de Fiat, pero fue este malagueño afincado en El Ejido el primero en llegar. La campaña publicitaria me parece sumamente original, aunque quizá los publicitarios de la empresa no se esperaban que nadie hiciera lo que este medio centenar de personas ha hecho.

Vía - MotorPasión

Se veía venir: revelado el próximo Renault Mégane

Renault debería controlar los espías más a fondo ya que se han colado hasta la cocina para ofrecernos las primeras imágenes de la próxima generación del Mégane. Parecen reales, así que esperemos que sea el modelo de producción ya que pinta francamente bonito. Quizá el frontal peque de ser excesivamente anodino (herencia del Laguna) pero la parte trasera me parece muy bonita, bastante más que la actual...aunque eso es bastante fácil para muchas voces.

Podemos ver que hay diferencias apreciables entre la carrocería de 3 puertas y la de 5, siguiendo el ejemplo de Opel con el Astra o Kia con el C'eed. Se rumorea que será presentado en el Salón de París del próximo septiembre, aunque la sorpresa ya está aguada. Así es la ferocidad de los caza-modelos.

Vía - Autoblog en español
Fuente - Autoplus

Ya a la venta en España 2 nuevas motorizaciones para el TT

Como ya os anunciamos hace un tiempo, se avecinaban nuevos propulsores para el TT antes del verano. Audi ya acepta pedidos para 2 nuevos motores en la gama del biplaza, tanto en versión cerrada como en roadster.

El primero de ellos, y muy comentado, es el primer diésel que se ofrece en el pequeño coupé. Se trata del 2.0 TDI raíl común de 170 CV. Consigue 226 km/h (223 en el roadster) de velocidad punta y alcanza los 100 km/h en 7.5 segundos (7.7 en el roadster). El consumo medio homologado es de unos ínfimos 5.3 litros a los 100 km (5.5 en el roadster).

En unas semanas se pondrá a la venta el 1.8 TFSI de 160 CV, pero antes nos ofrecen el plato fuerte de la gama. Se denomina Audi TT-S y monta el archiconocido 2.0 TFSI, ahora con 272 CV. La velocidad máxima está automilitada a 250 km/h y alcanza los 100 km/h en 5.4 segundos. Puede montar la caja de doble embrague S-Tronic.

Chollos de segunda mano (10): TVR Chimaera V8

Lo que uno se puede encontrar por menos de 10.000€...Este Lunes os presento a todo un TVR Chimaera de los años 90. TVR es una marca minoritaria y exclusiva, con una reputación temible, de fabricar bestias del asfalto, brutales y rudas, a la vez que extravagantes y efectivas.

El Chimaera esconde bajo su apariencia racional a todo un monstruo, tan fiero como la Quimera mitológica de su nombre. Un motor V8 de 4 litros se encarga de pasar a las ruedas traseras 240 CV de potencia y un par motor de 366 Nm. El compacto V8 trata a los ocupantes con brutalidad, todo lo contrario a lo que los acogedores asientos de cuero y el cockpit puedan haceros creer: acelera de 0 a 100 en 4.7 segundos, desbocado roza los 250 km/h. Ayuda su peso de menos de una tonelada.


El TVR es un coche relativamente compacto a pesar de lo que las fotos nos puedan hacer pensar, mide 4.06 metros de largo, 1.86 de ancho y 1.22 metros de alto. Y puede ser tuyo por 8.500€. Ahora decidme, ¿preferiríais por ese precio un TVR o un Kia Picanto?


Disclaimer: no apto para personas con afecciones cardiacas o embarazadas.

Enlace - Mobile.de

Tata tira la casa por la ventana

Esta semana se ha cerrado prácticamente la venta de Land Rover y Jaguar a Tata por parte de Ford, tras conocer que tanto la Comisión Europea como la Comisión Antimonopolio de Estados Unidos han aprobado la transferencia.

Si pensábais que el grupo indio se quedaría contento con estas codiciadas adquisiciones, estáis equivocados. Ayer supimos que Tata y Pininfarina crearán juntos un centro de investigación, diseño y tecnología en India. Y hoy Autoblog en español nos informa de que Tata piensa asociarse con la compañía francesa Bolloré (fabricante de baterías) para adquirir una participación minoritaria de la italiana Pininfarina, de aproximadamente 100 millones de euros. Con esto, la familia Pininfarina reducirá su presencia en la compañía de un 55 a un 30%. Lo de Tata empieza a ser muy serio.