El Lexus IS Coupé cada vez más cerca

Muchos son los rumores que apuntan a un posible Lexus IS con carrocería de 3 puertas, pero hoy podemos decir que estamos cada vez más cerca de ver dicho coupé por nuestras carreteras: Lexus ha registrado los nombres IS250C, IS300C e IS 350C en la oficina de patentes de EEUU. No sólo nos dejan entrever que sacarán un modelo coupé, sino que también nos dicen los motores que llevarán (2.5, 3.0 y 3.5, aproximadamente). Ahora solo queda esperar a que registren el IS-F Coupé

Todo estas cavilaciones vienen suponiendo que la letra C signifique Coupé. Para imaginarnos cómo sería el susodicho vehículo, os ofrecemos dos recreaciones. La que está situada en la cabecera está obtenida de Lxspower, y las imágenes que véis a continuación son del render de TopSpeed.

Lexus LF-A a las 24 h de Nurburgring

Hace unos días, Sergio nos contaba que el LF-A se había dejado ver por Nürburgring. Quizá por ello no nos sorprende la noticia que ha confirmado Toyota: su superdeportivo correrá en las 24 horas de Nürburgring. No aspirarán a ganar la carrera, tan sólo esperan mejorar el vehículo para tenerlo listo antes de su comercialización en 2009.
Y como no podía ser de otra forma, hoy os traemos un vídeo en el que podréis escuchar ese glorioso V10. Es corto pero intenso.

Vía Autoblog en Español

Lexus LF-A de pruebas

Lexus presentará su superdeportivo dentro de no demasiado, ya lo hemos visto de pruebas en otras ocasiones, pero ahora vuelve a dejarse ver por el infierno verde, sin apenas camuflaje.


Su motor V10 de 5 litros y una potencia de entre 500 y 550CV va montado longitudinalmente aplicando toda esa fuerza a las ruedas traseras. Su apariencia es demoledora, parece que se va a comer el circuito, y de hecho ha rodado un segundo más rápido que el GT-R V-Spec, eso ya es decir, porque muy pocos le tosen al GT-R. Cuando te adelante esta bestia, criada en circuito, ya me puedo imaginar el sonido del motor y la visión de esa particular trasera alejándose.


Los datos de los tiempos del Nürburgring no son oficiales, ni para GT-R ni para LF-A así que deberemos esperar. Por cierto, para algunas personas el nombre del coche es un tanto desafortunado si se pronuncia así un poco rápido...yo lo dejo caer...

Vía - Motoradictos

Tiff Needell le mete mano al Lexus IS-F

Ayer Lunes se emitió el último programa de Fifth Gear, el séptimo de la 13ª temporada y como siempre, estaba calentito del torrent justo cuando he llegado a casa. Así da gusto.

En este nuevo programa a Tiff Needell le toca jugar con un coche muy especial, el Lexus IS-F, el M3 de Lexus. Hay que decir que es el primer intento de Lexus de hacer una berlina deportiva que les pone en competencia directa con el Mercedes C63 AMG, BMW M3 y Audi RS4. Y vaya competencia.


Pero el IS tiene varios ases en la manga, puede que sea un recién llegado pero no es ningún novato. Bajo el capó, el motor V8 de 5 litros del Lexus LS600h, retocado por Yamaha para producir unos excitantes 423CV y 505Nm de par motor. Frenos sobredimensionados, llantas de 19 pulgadas, una caja de cambios automática de 8 velocidades y 4 tubos de escape muy peculiares completan la oferta de Lexus.


La estética de este Lexus juega un papel muy importante, en el azul eléctrico de las fotos oficiales es impresionante y esas entradas de aire y esa mirada hacen que pienses si en realidad estás ante un modoso y refinado Lexus como el del jefe. Más te vale huir por que es una bestia salvaje y va a por tí.

Tiff Needell (pero qué suerte tiene este hombre) empieza su prueba trasteando con la caja de cambios, es gracioso ver cómo se desespera cuando el coche da pitidos cuando tienes que subir de marcha o no te deja bajar, y yo que pensaba que era tan educado y sereno...Pero pronto se desmadra y acude a su lugar de juegos favorito, el circuito. El sobreviraje y la goma quemada pasan a ser los protagonistas indiscutibles salidos de las manos del piloto británico.

Resumiendo, no os lo perdáis porque como todas sus pruebas merecen la pena.



Vídeo - YouTube