Desaparece Super Aguri

Tras más de un año de problemas económicos, la escudería japonesa propiedad de Aguri Suzuki, Super Aguri, ha anunciado hoy que abandona la competición tras la retirada de uno de sus principales aportes económicos, SS United Group Company Limited.

La aventura sólo ha durado 2 años y apenas 4 meses. En su bagaje sólo han puntuado una vez, y en la carrera número 22 de su historia.Ya estuvo en duda su participación en el Mundial de este año debido a que apenas pudieran desarrollar el coche. Gracias al apoyo logístico y financiero de Honda han podido llegar hasta donde han llegado hoy, pero el dueño ha dicho "ya basta".

La escudería ya no estará presente en el GP de Turquía, y nada se sabe de lo que ocurrirá con sus pilotos titulares Takuma Sato y Anthony Davidson.

Tesla abre su primer concesionario oficial

Por fin podemos decir que Tesla está operativa, aunque no sea plenamente. Este fin de semana ha inaugurado en Los Ángeles su primer concesionario oficial, en una superficie de más de 1.000 metros cuadrados. Pese a ello, sólo ha entregado cuatro unidades de su Roadster de las más de 600 que tiene bajo pedido debido a que su cuota de producción no es aún lo suficientemente holgada como para abastecer esta demanda inicial. Además, más de 400 personas aguardan a realizar nuevos pedidos.

La compañía espera haber entregado 300 unidades en diciembre de este año y haber aumentado las producción hasta 150 unidades al mes. En EEUU, se vende a unprecio de 100.000 $, mientras que a Europa llegará con mejores prestaciones, aunque a un precio cercano a los 110.000 €.

Para rematar la faena, os traemos un vídeo en el que se muestra la primera unidad de producción, propiedad de Jason Calacanis. En él podréis ver las fulgurantes aceleraciones y el peculiar sonido de este original deportivo.

Vía - MotorPasión

Nuevo acabado para el Chevrolet Captiva

Chevrolet ha añadido a su gama española del Captiva la denominación Sport, que pasa a ser el nivel más alto de equipamiento. Está basado en el modelo 2.0 VCDi LTX pero añade detalles interesantes que le hacer ser altamente competitivo al precio de 38.780 € que tiene de partida.

De serie podemos encontrar exteriormente los siguientes elementos: pintura metalizada en color negro, techo solar eléctrico, inserciones metálicas en parachoques y rejilla, nuevas llantas de aleación, faros delanteros oscurecidos, faros traseros con fondo cromado (tipo Lexus), escapes cromados, barras del techo en aluminio, tiradores de las puertas cromados y molduras laterales, paragolpes y pasos de rueda en negro satinado.

En el interior, la única novedad destacable es la inclusión de una nueva tapicería de cuero, con los laterales y el reposacabezas en negro, y la parte central en rojo.

Feels italian wherever you are

Así reza el lema de la última campaña de marketing impreso de Lamborghini. Fabricados en Saint Agata Bolognese, los superdeportivos son una magnífica representación de la cultura italiana, y en los graciosos anuncios vemos como el mundo se vuelve italiano cuando vamos a bordo de una de estas macchinas.



Vía - Carscoop

WTF (10): Señales de STOP peculiares

En un pequeño pueblo de Illinois, Oak Lawn, el ayuntamiento ha instalado una señales de STOP un tanto peculiares. Llevan mensajes escritos, tales como "Stop in the name of love" (en el nombre del amor, para), "Stop please please pleeeeease" (para por favooooor). El Departamento de Transporte del Estado de Illinois ha ordenado al pueblo la retirada de las señales, por ser anti-reglamentarias. El alcalde se quejaba de que "esos burócratas del gobierno no tienen sentido del humor".

Fuente - Fogonazos

Loder1899 presenta su preparación para el Jaguar XF

Loder1899 se caracteriza por realizar preparaciones más o menos sobrias, alejadas de fuegos de artificio y excentricidades. Esta vez tampoco se han salido de su guión y nos enseñan varios retoques realizados al nuevo Jaguar XF. Puede no gustar pero han sabido mantener la deportividad del modelo original, aderezado con las cuasi obligatorias llantas de más de 20 pulgadas a las que nos acostumbra la casa.

Como podéis ver, el kit exterior consiste en nuevos paragolpes, faldones laterales, alerón, rejilla en tono blanco y las citadas llantas de 20 o 21 pulgadas. También se ha rebajado 35 mm la suspensión.

En el capítulo mecánico encontramos una suculenta mejora de las prestaciones del motor 2.7 V6 diésel. De los 207 CV y 435 Nm originales, ahora podemos optar por unos más que suficientes 249 CV y 522 Nm.

El precio total es de aproximadamente 8.000 euros.



Vía - WorldCarFans

Posible incorporación de Citroën al DTM con el C5

El DTM es una de las categorías de turismos más espectaculares del panorama internacional, y todo se reparte solo entre Mercedes y Audi, imaginad como seríaa esta competición si entraran más marcas. Pues esto se puede llegar a cumplir, porque Citroën parece ir en serio y meterse de lleno en el Campeonato Alemán de Turismos (Deutsche Tourenwagen Masters).

Con esta tercera marca en la disputa, se cambiaría la normativa. Los rumores apuntan como conductor oficial de esos C5 DTM a Sebastien Loeb. Este piloto a pilotado monoplazas de F1, ha pilotado en las 24h de Le Mans, con lo que la experiencia en circuitos es bastante buena.

Vía - Motorpasión