Tesla abre su primer concesionario oficial

Por fin podemos decir que Tesla está operativa, aunque no sea plenamente. Este fin de semana ha inaugurado en Los Ángeles su primer concesionario oficial, en una superficie de más de 1.000 metros cuadrados. Pese a ello, sólo ha entregado cuatro unidades de su Roadster de las más de 600 que tiene bajo pedido debido a que su cuota de producción no es aún lo suficientemente holgada como para abastecer esta demanda inicial. Además, más de 400 personas aguardan a realizar nuevos pedidos.

La compañía espera haber entregado 300 unidades en diciembre de este año y haber aumentado las producción hasta 150 unidades al mes. En EEUU, se vende a unprecio de 100.000 $, mientras que a Europa llegará con mejores prestaciones, aunque a un precio cercano a los 110.000 €.

Para rematar la faena, os traemos un vídeo en el que se muestra la primera unidad de producción, propiedad de Jason Calacanis. En él podréis ver las fulgurantes aceleraciones y el peculiar sonido de este original deportivo.

Vía - MotorPasión

La casa de los líos en Tesla y Fisker

Hace unas semanas supimos que Henrik Fisker fue contratado por Tesla para que aportara sus conocimientos en el desarrollo que Tesla está llevando a cabo sobre una berlina eléctrica. El presidente de Tesla, Elon Musk, culpó a H. Fisker de que su diseño era mediocre y que había robado la tecnología de Tesla para usarla en su compañía (Fisker Automotive). Musk ha pedido la devolución de todo el dinero pagado a Fisker por sus servicios, así como la prohibición del uso de tecnología Tesla fuera de su empresa.

Podría parecer que todo acabaría aquí, pero ahora entra en escena Magna. En un principio, Tesla pidió el desarrollo de una caja de cambios de 2 marchas a Magna. Tras su verificación, s comprobó que no era ideal y Tesla obtuvo una solución interna sin contar con Magna. Por supuesto, Tesla no pagó ni un duro por el trabajo hecho por Magna. Ésta ha pedido una indemnización de cerca de 6 millones de dólares por los servicios ofrecidos.

Mientras tanto, Fisker ha anunciado hoy que pondrá a la venta en 2009 el modelo Karma Q4, un híbrido eléctrico desarrollado conjuntamente con Quantum y que ha sido objeto de las críticas de Tesla.

Hasta que todo esto se solucione, lo único que podemos hacer es esperar a ver el Roadster y el Karma Q4 por nuestras carreteras.

El Tesla Roadster para Europa, más caro que en Estados Unidos

Tesla ha anunciado, que en el tercer trimestre de 2009 el Tesla Roadster estará a la venta en Europa. Sus principales mercados serán paises como Holanda, Francia y Alemania, además de Noruega y Dinamarca paises con ventajas para los coches eléctricos. También sabemos que Reino Unido se queda fuera de la lista (por tener el volante a la derecha), y España se queda en incógnita.

También anunció que daría prioridad a la exportación en Europa para aprovecharse del cambio dólar-euro. Sin embargo parece que su objetivo no es vender mucho sino ganar más: en Estados Unidos el Tesla Roadster costará menos de 100.000 dólares, y en Europa unos 100.000 euros, que son 156.000 dólares.

Confían en que el alto precio del combustible en Europa haga que se venda bien igualmente. Una objeción al respecto, mientras paguemos por un coche el 56% más que un estadounidense, las marcas lo seguirán cobrando.

Vía - Motorpasión