Más datos acerca del Mercedes SL65 AMG Black Series

La revista Motor Trend ha tenido acceso a información privilegiada y nos ofrece una jugosa colección de datos de interés acerca del Mercedes más brutal.

La potencia del 6.0 V12 Biturbo se queda en 670CV, 10 menos de los esperados (tampoco es que importe a esos niveles). El par motor se queda en unos "escasos" 1.000Nm debido a las limitaciones de la caja de cambio automática de 5 velocidades. Miedo me da pensar en la cifra de par de este motor en bruto...seguro que supera los 1.200Nm...

La aceleración de 0 a 100 se lleva a cabo en menos de 4 segundos, gracias a la reducción de peso que deja al SL65 Black Series en unos aún excesivos 1.855Kg. Aunque se ha usado la fibra de carbono por doquier, se han eliminado todo tipo de elementos superfluos y se ha sustituido el techo de metal retráctil por uno fijo sigue teniendo algo de sobrepeso.

No es que importe demasiado, sigue siendo brutalmente rápido. Dado que su relación peso-potencia es de 2.76kg/CV podría superar los 330km/h con facilidad pero está autolimitado a 300km/h.

Sólo se producirán 350 unidades y la gama de colores se reduce a blanco, negro, rojo y plateado.


Ahora solo nos queda ver las fotos oficiales...

Vía - Motorpasión

Mercedes SL AMG Black Series, cazado en el infierno verde

Debe de haber una horda de fotógrafos hambrientos suelta por el Nürburgring porque últimamente llegan más fotos espía que nunca del mítico circuito alemán.

En está ocasión se trata del SL Black Series, una versión aligerada y radical del Mercedes SL65 AMG, renovado hace muy pocos meses. El Black Series equipa un V12 Biturbo que se dice producirá unos brutales 680CV. Sólo se ofrecerá en versión coupé, así que nada de descapotarse. Para aligerar casi 300kg de peso recurrirá al uso de materiales como la fibra de carbono, este increíble carreras-cliente prescindirá de todo elemento superfluo de lujo, su territorio es el circuito.

En el vídeo, podéis verlo en movimiento, y oírlo.



Vía - Motoradictos
En 12Cilindros Motorblog - Merecedes SL, Back in Black

Mercedes SL, Back in Black

Mercedes presentó hace poco su nueva Clase SL, con un exterior bastante remodelada y nuevos motores. Vale, hasta aquí bien.

Además, hay dos versiones AMG a falta de una. El SL63 AMG con un 6.3V8 y 525CV, bastante brutal, pero atmosférico. Eso no vale en un AMG, tiene que ser más brutal que algo atmosférico. Así que nos dieron el SL65 AMG, con un 6 litros V12 y 612CV, sobrealimentado por dos turbos. Eso es lo que espero de un AMG, así es como se hacen las cosas.


Pero todos somos insaciables, cuanto más tenemos más queremos. Así que Mercedes ha pensado en nosotros, y lanzará una versión superdeportiva, casi un carreras-cliente, con el mismo 12 cilindros del SL65 pero retocado para producir unos gloriosos 680CV. Repito, 680CV.

Además incorpora inyección directa para "bajar el consumo" y cosas por el estilo, se les olvidó que estamos ante un coche de casi 700CV pero no pasa nada, se les perdona. Otras modificaciones incluyen un techo fijo (nada de ir descapotado), frenos cerámicos, paneles de fibra de carbono y un nuevo sistema de refrigeración. El resultado es que pesa 220kg menos, elogiable, aunque se queda en 1.9 toneladas, lo cual no es nada ligero.

Aún así, el problema es que es probable que se pase por la piedra al supercoche de Mercedes, el SLR McLaren, que tiene 54CV menos y 220Nm menos. No olvidemos que el SL65 AMG ya tiene 1.000Nm de par y acelera de 0 a 100 en 4.2 segundos. Y eso altera las prioridades del público, que preferirá gastarse 200.000€ menos y comprarse el SL...

De todas maneras, bienvenido sea este demonio sobre ruedas.

Vía - MotorAuthority