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jueves, 3 de abril de 2008

Zagato Lancia Aprilia Sport, la reconstrucción de un clásico desaparecido


Zagato se ha embarcado en un proyecto lleno de nostlagia. Allá por el año 1937 el abuelo del actual dueño de el carrocero italiano construyó 3 unidades de un pequeño deportivo ligero, basado en un Lancia Aprilia de la época. De esas tres unidades ninguna ha sobrevivido hasta nuestros días. La magnitud del proyecto, empezado en 2006 toma relevancia cuando descubrimos que los modelos para el coche creado actualmente se han hecho a partir de fotos deterioradas en blanco y negro, de las cuales se han derivado modelos en 3D ya que no existían ni planos ni información técnica del coche.


El resultado actual es precioso, un clásico de pura raza italiano, cosntruido desde cero por un carrocero nostálgico. Sus líneas son suaves y estilizadas y la sola visión del coche invita a pasear suavemente con él por la campiña italiana, entre olivos y por reviradas carreteras...


Zagato planea construir 9 unidades tan sólo, al precio de 150.000€ cada una. Es caro, pero están hechas completamente a mano. El interior se ha diseñado basándose en el del Lancia Aprilia y lleva los característicos diales de la época y unos asientos de cuero muy vintage. Bajo el capó y propulsando las ruedas traseras se encuentra un motor VR4 de Aprilia, un motor de motocicleta capaz de producir 48CV a 4.300rpm. Su velocidad máxima es escasa por tanto, 126km/h.

Pero puedes estar seguro que los demás frenarán para contemplar mejor esa carrocería.

Vía - Jalopnik

sábado, 1 de marzo de 2008

Bentley Continental GTZ


Bueno, tras la locura pasemos a algo menos bizarro. De hecho esto no es para nada bizarro, yo lo llamo belleza.


El famosísimo estudio de diseño Zagato, basado en Italia es responsable de algunas de las carrocerías más bonitas que han surcado las carreteras del mundo. Creaciones como el Ferrari 575 GTZ, Aston Martin DB4 Zagato (del que tuve la inmesa suerte de ver uno en Londres, sólo 20 unidades construidas) y otro Aston Martin basado en el Aston Martin DB9 de cuyo nombre no me acuerdo ahora.

Hoy nos muestran lo que podría ser un futuro Bentley Continental GTZ, con carrocería Zagato. Cómo se puede ver sus líneas son suaves y fluidas y ese toque bicolor british racing green-perla le da un aire muy exclusivo.


Debo decir que el Bentley Continental GTC, la base de este prototipo, es un coche cuando menos atípico. Está basado en el VW Phaeton (grupo VAG...) y lleva su motor W12 potenciado con doble turbo hasta los 560CV, también tiene tracción integral. Dentro, equipado hasta el techo con los últimos avances tecnológicos rodeados del mejor lujo inglés. Pesa 2,4 toneladas, lo cual es una burrada, aún así acelera de 0 a 100 en unos 4 segundos y medio.

Vía - Carscoop