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martes, 11 de marzo de 2008

Peugeot da a alas a las furgonetas blancas

Me hace mucha gracia esta noticia, Peugeot ha lanzado en el Reino Unido toda una gama de accesorios y kits visuales para el Peugeot 207...furgoneta.

Me hace gracia por el mito de las furgonetas blancas, no sé si lo conocéis pero se dice que los vehículos comerciales blancos son más rápidos que cualquier deportivo, especialmente las furgonetas Ford Transit. Es una leyenda urbana, la realidad es que son conducidas de manera un tanto agresiva debido a horarios que cumplir.

En el Reino Unido el señor Jeremy Clarkson se ha dedicado a difundir el mito con sus hilarantes artículos. Solía decir que la visión más terrorífica para un conductor es estar en una calle estrecha y ver venir de frente y muy rápidamente una Transit blanca con 3 hombres sentado en la cabina. También asegura que ha visto vehículos comerciales derivados de turismos a más de 170mph.


En Gran Bretaña son muchos jóvenes quiénes conducen vehículos comerciales pequeños y Peugeot ha decidido ofrecerles algo diferente, que puedan seguir haciendo su trabajo pero con una furgoneta mucho más diferente y atrevida. Los accesorios incluyen llantas, escapes, vinilios, kit de carrocería y van desde casi 2.000 libras hasta unas 10 libras por unas rejillas de ventilación cromadas...digo de plástico.

White Van Man debe estar muy contento, hay que reconocer que no le quedan mal al 207.

Vía - Carscoop

lunes, 10 de marzo de 2008

Alfa Única, el programa de personalización de Alfa Romeo


Alfa Romeo no quiere quedarse atrás y potencia su imagen de marca deportiva, refinada y exclusiva con un nuevo programa de personalización de los vehículos. Se llama Alfa Única y propone la personalización de los vehículos por "áreas temáticas". No me invento nada, lo dice en la web. Suena extraño la verdad, pero en la práctica no lo es y me parece todo un acierto.

Me explico. Hace años la personalización de un vehículo apenas iba más allá de las llantas o el color de la carrocería mientras que hoy en día podemos personalizar prácticamente todo. Mientras que tú obtienes un coche diferente a los demás, el fabricante se llena los bolsillos, que la personalización no es gratis. Se busca la exclusividad y marcas como Mini o Fiat con su 500 han llevado esta filosofía al límite, Alfa se presta muy bien a este tipo de historias y no iban a quedarse atrás.

Se busca potenciar la imagen y exclusividad de sus coches con esa filosofía del "Made In Italy", deportivo pero casi un accesorio de moda. Los potenciales clientes de Alfa son jóvenes o de mediana edad con gustos supuestamente refinados y que valoran mucho el diseño. Y aquí es donde entra el programa.

Se probó con el 8C Competizione y ahora se extiende a toda la marca. Lo de las "áreas temáticas" es la forma de la marca italiana de decir que se puede personalizar el coche en tres estilos.

  • Vintage: Evoca a una imagen clásica de la marca, la imagen de la Italia de los años 50, la Dolce Vita, todo muy retro y refinado.
  • Collezione: El accesorio de moda, las grandes pasarelas de la moda inspiran la customización del vehículo, tejidos especiales, costuras, combinaciones diferentes de colores, llantas especiales y brillantes...para no desentonar en Milán, Londres o París.
  • TI (turismo internacional): He de reconocer que el nombre me resulto extraño pero hace referencia al mundo de la competición y más bien a toda la parafernalia a su alrededor, aparte de una estética más racing se incorporan suspensiones rebajadas y mejoras dinámicas, en un futuro se podrá potenciar la mecánica.
Vía - Alfa Romeo