Apenas he visto dos o tres de estos en toda mi vida. La foto la tomé hace un año en León, de vacaciones de verano.
Todo un Clio V6, la mayor concesión de Renault a algo radical de los últimos tiempos. ¡Pero si ahora tienen el Megane Sport con 225Cv y el Clio Sport con 200CV!
Minucias. Es mejor coger un Clio, quitarle el maletero y los asientos de atrás y meter un motor 3 litros V6 con 250CV, y de paso hacer un coche propulsado con una batalla cortísima. Señores, las emociones fuertes están servidas.
Llama la atención lo ancho que es, esas entradas de aire en los laterales ensanchados y unos neumáticos traseros de sección 245...en un Renault. Acelera de 0 a 100 en 6 segundos y equipa frenos de 330mm en las ruedas delanteras y 300mm en las traseras para parar bien al coche. Cosa que hará falta cuando supere los 230km/h. La reputación de este coche es para tener miedo, se dice que al límite es tan gobernable como Palestina y que como no tengas unas manos de oro acabarás haciendo un trompo y terminar chocando contra un árbol marcha atrás a 200km/h en una bola de fuego.
Por cierto, el Clio V6 ya no se fabrica por desgracia, parece que a Renault le ha dado un ataque de sentido común...o algo.
De propina un vídeo de Clarkson haciéndole una review al Clio, uno de los mejores clips del gran Jeremy, lleno de su humor ácido, disfruten.
Todo un Clio V6, la mayor concesión de Renault a algo radical de los últimos tiempos. ¡Pero si ahora tienen el Megane Sport con 225Cv y el Clio Sport con 200CV!
Minucias. Es mejor coger un Clio, quitarle el maletero y los asientos de atrás y meter un motor 3 litros V6 con 250CV, y de paso hacer un coche propulsado con una batalla cortísima. Señores, las emociones fuertes están servidas.
Llama la atención lo ancho que es, esas entradas de aire en los laterales ensanchados y unos neumáticos traseros de sección 245...en un Renault. Acelera de 0 a 100 en 6 segundos y equipa frenos de 330mm en las ruedas delanteras y 300mm en las traseras para parar bien al coche. Cosa que hará falta cuando supere los 230km/h. La reputación de este coche es para tener miedo, se dice que al límite es tan gobernable como Palestina y que como no tengas unas manos de oro acabarás haciendo un trompo y terminar chocando contra un árbol marcha atrás a 200km/h en una bola de fuego.
Por cierto, el Clio V6 ya no se fabrica por desgracia, parece que a Renault le ha dado un ataque de sentido común...o algo.
De propina un vídeo de Clarkson haciéndole una review al Clio, uno de los mejores clips del gran Jeremy, lleno de su humor ácido, disfruten.
